大山志保プロがドライバーで飛ばすために意識しているポイントは次の二つです。
・バックスイングの際には右のヒザと土踏まずにしっかりパワーをためる
・腰の回転を速くし、腕が振り遅れないよう注意する
バックスイングは「腰の高さまで」 「インパクトの後でトップスピードに」
振り遅れを防ぐため、大山プロはバックスイングは腰の高さまでで止めるようイメージしています。
ちよっと意外ですが、大山プロいわく
自分では腰の高さで止めたつもりでも、クラブは実際にはトップの高さまでいっている。
そうです。
ダウンスイングからインパクトでは当てにいったり、「合わせにいく」意識はありません。
大事なのは
インパクトの後でいかにトップスピードにできるか。
です。
顔の左前辺りでブン！と音がすれば最高なのだとか。
ドライバーが好調なときはフォローで加速して、フィニッシュでシャフトが背中に「バン、バン」と２回ぐらい当たります。
他の選手から背中は痛くないのかと聞かれますが、全く痛くないそうです。
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